La fel ca în precedentele articole, facem referire la lipsa de comunicare și transparență a clubului și presupunem că CSM-ul a achiziționat/preluat/primit (?!?) de la fostul antrenor al echipei de baschet (căruia i-a fost reziliat contractul anul trecut, deși mai avea un an de contract) un Volvo XC90 (an fabricație 2004, motor 2401cm3) pe care l-a înmatriculat (RCA 2.026,00 lei) și reparat (1.738,69 lei). Mai era nevoie doar de decontarea combustibilului. Acest lucru se va rezolva în ședința ordinară a Consiliului Local Satu Mare de joi, 30 martie, odată cu aprobarea hotărârii privind ”Normele financiare de utilizare a fondurilor alocate Clubului Sportiv Municipal Olimpia Satu Mare pentru activitățile sportive”. Astfel, la articolul 8 din Codul de norme financiare s-a introdus un paragraf nou:

ART. 8.1 Pentru autoturismele proprii ale CSM Olimpia Satu Mare se stabilește un normativ de consum de 120 litri/lună/vehicul.

În ciuda unor necesități justificate, achiziționarea/întreținerea unui autovehicul destinat exclusiv directorului CSM Satu Mare pare a fi o decizie îndoielnică din punct de vedere al cheltuielilor. De asemena, normativul care prevede un consum de 120 litri/lună/vehicul (aproximativ 1.000 lei/lună) ridică întrebări cu privire la utilizarea rațională a resurselor și la necesitatea întreținerii unui autovehicul personal pentru directorul clubului.

Într-o perioadă în care multe cluburi sportive și organizații sportive sunt nevoite să facă economii și să prioritizeze cheltuielile, CSM Satu Mare pare să ia o decizie care poate fi considerată ca fiind lipsită de discernământ.